ગુજરાત

વડોદરા ગંભીરા બ્રિજ પર લટકતા ટેન્કરને ઉતારવાની કામગીરી શરૂ, સિંગાપોરની ટીમ પણ સાથેજ જાેડાઈ

વડોદરાના ગંભીરા બ્રિજ દુર્ઘટનાના ૨૪ દિવસ બાદ પણ બ્રિજ પર લટકેલુ ટેન્કર હજુ ઉતારી શકાયુ નથી. આ ટેન્કર ઉતારવા માટે બલૂન ટેકનોલોજીની મદદ લેવાઈ રહી છે. જેને લઈને પ્રથમ ઍર બલૂન તૈયાર કરી દેવામાં આવ્યુ છે. આ પડકારજનક ઓપરેશન માટે સ્થાનિક તંત્ર સાથે સિંગાપોરથી ખાસ ત્રણ એન્જિનિયર અને મરીન ઈમરજન્સી ટીમને પણ બોલાવવામાં આવી છે, જેઓ સ્થળ પર હાજર છે.
ટેન્કરને ગંભીરા બ્રિજ પરથી બહાર કાઢવા માટે અત્યાધુનિક ટૅક્નોલૉજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. પ્રથમ તબક્કામાં, એક મોટો બલૂન ટેન્કરની નજીક લાવવામાં આવ્યો છે. આ ઉપરાંત, ઓપરેશનને સરળ બનાવવા માટે બ્રિજની બહાર એક ટેન્ટ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. તમામ સુરક્ષા સાધનો અને ટેકનિકલ ઉપકરણો ટેન્કર પાસે પહોંચાડવામાં આવ્યા છે. ટેન્કરની પાછળ લાંબા દોરડા અને જરૂર પડે તો ઉપયોગ કરી શકાય તેવા હવા વગરના સ્પેર બલૂન પણ તૈયાર રાખવામાં આવ્યા છે.
ઉલ્લેખનીય છે કે, આ કામગીરી ખૂબ જ જાેખમી હોવાથી તંત્ર દ્વારા દરેક પગલું સાવધાનીપૂર્વક ભરવામાં આવી રહ્યું છે. હાલ, આ ટેન્કરને સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢવા માટે તમામ ટીમો સાથે મળીને કામ કરી રહી છે અને આશા રાખવામાં આવે છે કે ટૂંક સમયમાં આ ઓપરેશન સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થશે.
જર્જરિત બ્રિજ પર લટકતી ટેન્કરને બહાર કાઢવા માટે બલૂન ટૅક્નોલૉજીનો ઉપયોગ એક નવીન અને સુરક્ષિત પદ્ધતિ છે. આ કામગીરી સામાન્ય રીતે નીચે મુજબના તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવે છે:
સૌ પ્રથમ, નિષ્ણાતોની ટીમ ટેન્કરની ચોક્કસ સ્થિતિ, તેનું વજન, ક્યાં ફસાઈ છે, અને બ્રિજની આસપાસની જગ્યાનું બારીકાઈથી નિરીક્ષણ કરે છે. આ મૂલ્યાંકનથી ઓપરેશનની યોજના ઘડવામાં મદદ મળે છે.
જ્યારે ટેન્કર બ્રિજની ધાર પર લટકતી હોય ત્યારે તેને ઊંચી કરવા માટે ખાસ પ્રકારના ફ્લેક્સિબલ, હાઇ-પ્રેશર એરબેગ્સ(બલૂન્સ)નો ઉપયોગ થાય છે. આ બલૂન્સને ટેન્કરના નીચેના ભાગમાં, ખાસ કરીને જ્યાં તે ફસાઈ હોય ત્યાં, કાળજીપૂર્વક મૂકવામાં આવે છે.
એકવાર તમામ બલૂન યોગ્ય રીતે ગોઠવાઈ જાય, પછી તેમને ધીમે ધીમે અને નિયંત્રિત રીતે હવા ભરીને ફૂલાવવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયાથી ટેન્કરનો લટકતો ભાગ ધીમે ધીમે ઊંચો થાય છે. આ કામગીરી માટે ખાસ પ્રકારની બલૂન ટ્રક અને અન્ય સાધનોનો ઉપયોગ થાય છે. તે પછી જેમ જેમ ટેન્કર ઊંચી થાય, તેમ તેને સ્થિર રાખવા માટે લાંબા દોરડા અને ગિયર્સનો ઉપયોગ થાય છે. આ દોરડાઓ ટેન્કરને પાછળની તરફ ખેંચીને તેને સંપૂર્ણપણે સ્થિર રાખવામાં મદદ કરે છે.
અને એકવાર ટેન્કર સુરક્ષિત અને સ્થિર થઈ જાય, પછી તેને બ્રિજ પરથી ધીમે ધીમે બહાર કાઢવામાં આવે છે. આ માટે ખાસ કરીને રિકવરી વાહનનો ઉપયોગ થઈ શકે છે.
આ પ્રક્રિયા ખૂબ જ જટિલ અને જાેખમી હોય છે કારણ કે ટેન્કરનું વજન, ગુરુત્વાકર્ષણ બળ અને બ્રિજની નબળી હાલતને કારણે કોઈપણ ભૂલ ગંભીર અકસ્માત સર્જી શકે છે. આથી, સિંગાપોરના નિષ્ણાતોની ટીમ અને મરીન ઈમરજન્સી ટીમને બોલાવવામાં આવી છે જેથી આ કામગીરી સલામતીપૂર્વક પૂર્ણ થઈ શકે.

Related Posts