તેલંગાણાના મુખ્યમંત્રીએ સ્થાનિક સ્વરાજ્યની ચૂંટણીમાં ૪૨ ટકા બીસી ક્વોટા માટેના બિલોને કેન્દ્ર પાસે મંજૂરી આપવાની માંગ કરી

તેલંગાણાના મુખ્યમંત્રી એ રેવંત રેડ્ડીએ બુધવારે માંગ કરી હતી કે કેન્દ્ર રાજ્ય વિધાનસભા દ્વારા પસાર કરાયેલા બે બિલોને મંજૂરી આપે જે શિક્ષણ અને સ્થાનિક સ્વરાજ્યની ચૂંટણીઓમાં પછાત સમુદાયો માટે 42 ટકા અનામત પ્રદાન કરે છે.

હૈદરાબાદ રાજ્યના ભારતીય સંઘમાં વિલીનીકરણ પ્રસંગે રાષ્ટ્રધ્વજ – “પ્રજા પાલન દિનોસ્તવમ” ફરકાવ્યા બાદ બોલતા, રેડ્ડીએ કહ્યું કે અનામતનો વિસ્તાર કરીને, 23,973 પૂર્વ-પશ્ચિમી સમુદાયોને રાજકીય પ્રતિનિધિત્વ મળશે.

“અમે બિલોની મંજૂરી માટે કેન્દ્ર પર દબાણ વધારી રહ્યા છીએ. હું માંગ કરી રહ્યો છું કે ભાજપની આગેવાની હેઠળની કેન્દ્ર સરકાર તેલંગાણા સરકાર દ્વારા શરૂ કરાયેલ સામાજિક ન્યાય પ્રાપ્ત કરવાની પ્રક્રિયામાં અવરોધ ન બનાવે.

હું એવી પણ માંગ કરી રહ્યો છું કે તેલંગાણા વિધાનસભા દ્વારા પસાર કરાયેલા બિલોને તાત્કાલિક મંજૂરી આપવામાં આવે,” તેમણે કહ્યું.

મુખ્યમંત્રીએ બે બિલોને રાષ્ટ્રપતિની મંજૂરી મેળવવા માટે દિલ્હીના જંતર-મંતર પર ધરણા કર્યા હતા.

રેડ્ડીના મતે, તેલંગાણા દેશનું પ્રથમ રાજ્ય છે જેણે સુપ્રીમ કોર્ટના ચુકાદા અનુસાર અનુસૂચિત જાતિઓના પેટા-વર્ગીકરણને લાગુ કર્યું છે. કૃષ્ણા અને ગોદાવરી નદીઓ તેલંગાણાની જીવાદોરી છે તેમ ભારપૂર્વક જણાવતા રેડ્ડીએ કહ્યું કે રાજ્ય સરકાર બે નદીઓમાં પાણીના હકદાર હિસ્સા સાથે કોઈ સમાધાન કરશે નહીં.

તેલંગાણાને 2035 સુધીમાં એક ટ્રિલિયન ડોલર અને 2047 સુધીમાં ત્રણ ટ્રિલિયન ડોલરની અર્થવ્યવસ્થામાં પરિવર્તિત કરવાના રાજ્ય સરકારના લક્ષ્ય પર પ્રકાશ પાડતા, તેમણે કહ્યું કે આ લક્ષ્યો પ્રાપ્ત થયા પછી હૈદરાબાદ વિશ્વનું પ્રવેશદ્વાર બનશે.

રાજ્ય સરકાર આગામી 100 વર્ષ માટે પીવાના પાણીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ગોદાવરીના પાણીને સુરક્ષિત કરવા પર કામ કરી રહી છે. આ માટે, સરકારે ₹7,360 કરોડના ખર્ચે ગોદાવરીના બીજા અને ત્રીજા તબક્કા પર કામ શરૂ કર્યું છે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.

તેમણે કહ્યું કે સરકાર ₹24,000 કરોડના અંદાજિત ખર્ચે મેટ્રો રેલ વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટનો બીજો તબક્કો હાથ ધરી રહી છે. હાલની 69 કિલોમીટર મેટ્રો લાઇન ઉપરાંત, બીજા તબક્કામાં કુલ 76.4 કિલોમીટર મેટ્રો રેલ નેટવર્ક વિકસાવવામાં આવશે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.

તેમણે કહ્યું કે, હૈદરાબાદમાં બાપુ ઘાટ પર બાંધવામાં આવનાર ‘ગાંધી સરોવર’ પ્રોજેક્ટ, ગ્રીનફિલ્ડ હાઇવે, ડ્રાય પોર્ટ, હૈદરાબાદ મેટ્રો રેલના બીજા તબક્કાના વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ, વારંગલ અને આદિલાબાદ એરપોર્ટ, હૈદરાબાદ-નાગપુર, હૈદરાબાદ-બેંગ્લોર, હૈદરાબાદ-વિજયવાડા ઔદ્યોગિક કોરિડોર અને તેલંગાણાનો ચહેરો ધરમૂળથી બદલવાની યોજના રાજ્ય સરકારના ‘તેલંગાણા રાઇઝિંગ – 2047’ વિઝનનો ભાગ છે.

તેમણે કહ્યું કે, તેલંગાણાના લોકોએ 17 સપ્ટેમ્બર, 1948 ના રોજ નિઝામના સરમુખત્યારશાહી શાસનને “દફનાવી દીધું” અને ‘પ્રજા પાલન’ (લોકોનું શાસન) અપનાવ્યું.