ફ્લાઇટ દરમિયાન ટ્રાફિક કંટ્રોલ કર્મચારી ઊંઘતો હતો, મોટી દુર્ઘટના ટળી

જ્યારે તમે વિમાનમાં બેસો છો ત્યારે તમે માત્ર એક જ વસ્તુ માટે પ્રાર્થના કરો છો કે તમારું સુરક્ષિત લેન્ડિંગ થાય અને તમે સુરક્ષિત રીતે તમારા ગંતવ્ય પર પહોંચી જાવ, પરંતુ જાે તમારા પાયલોટ માટે ટ્રાફિક કંટ્રોલ કરનાર વ્યક્તિ ઊંઘી જાય તો શું થાય. વર્ષ ૨૦૨૨માં ઓસ્ટ્રેલિયામાં આવો એક કિસ્સો પ્રકાશમાં આવ્યો હતો, જ્યાં ડિસેમ્બર મહિનામાં ઓસ્ટ્રેલિયાની એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ કંપની (બ્રિસબેન એર ટ્રાફિક)ના એક અધિકારીએ જ્યારે ૫ વાગ્યે ફ્લાઇટ દરમિયાન ટ્રાફિક રૂટ આપવાનો હતો. સવારે, તે ડેસ્ક પર સૂઈ ગયો, લોકોએ જાેયું કે અધિકારી તેના ડેસ્ક પર બે ખુરશીઓ પર ધાબળો ઓઢાડીને સૂતો હતો. ઓસ્ટ્રેલિયન ટ્રાન્સપોર્ટ સેફ્ટી બ્યુરો (છ્‌જીમ્) દ્વારા આ બાબતની તપાસ કરવામાં આવી રહી હતી, તેઓએ તાજેતરમાં આ બાબતે એક રિપોર્ટ જાહેર કર્યો હતો. તેણે કહ્યું કે કર્મચારી (કેઇર્ન્સ ટર્મિનલ કંટ્રોલ યુનિટ) (ટીસીયુ) મેનેજ કરી રહ્યો હતો, કર્મચારી નાઇટ શિફ્ટ કરી રહ્યો હતો, પરંતુ જ્યારે દિવસની શિફ્ટમાં રહેલા કર્મચારીઓ ઓફિસમાં પ્રવેશ્યા ત્યારે તેઓએ જાેયું કે અધિકારી બે ખુરશીઓ પર ધાબળો ઓઢાડીને સૂતા હતા. હતી.

એટીએસબી સુરક્ષાને લઈને અધિકારીની આ ભૂલની તપાસ કરી રહ્યું હતું, ત્યારબાદ તેઓએ મંગળવારે આ મામલે રિપોર્ટ જાહેર કર્યો. રિપોર્ટમાં ખુલાસો થયો કે અધિકારી ફરજ પર હતા ત્યારે ઊંઘી ગયા હતા કારણ કે તેઓ છેલ્લા ૧૨ દિવસથી ૧૦ નાઇટ શિફ્ટમાં કામ કરી રહ્યા હતા, જે રાત્રે ૧૦ વાગ્યે શરૂ થઈ હતી અને સવારે ૬ વાગ્યે સમાપ્ત થઈ હતી. રિપોર્ટમાં એટીએસબીના ચીફ કમિશનર એંગસ મિશેલે કહ્યું કે કર્મચારીને કામ પર ઊંઘ આવવાના ઘણા કારણો છે, જેમાંથી પહેલું કારણ એ છે કે કર્મચારીએ છેલ્લા ૧૨ દિવસમાં ૧૦ નાઇટ શિફ્ટમાં કામ કર્યું હતું, જેના કારણે તેને ઊંઘ ન મળી. આ કારણે તે ફરજ પરના સમયે સૂઈ ગયો. રિપોર્ટમાં એવું પણ કહેવામાં આવ્યું હતું કે કર્મચારી સતત નાઇટ શિફ્ટમાં કામ કરી રહ્યો હતો અને નાઇટ શિફ્ટમાં કામનું ભારણ ઓછું હોય છે, જેના કારણે કર્મચારીની વધુ કામ કરવાની અને ઝડપથી ર્નિણય લેવાની ક્ષમતા પર અસર પડી હોય શકે છે. રિપોર્ટમાં એવું પણ કહેવામાં આવ્યું છે કે બ્રિસબેન એર ટ્રાફિકમાં સ્ટાફની અછત પણ આવી ઘટનાઓનું મુખ્ય કારણ છે. જાે કે, હવે અકસ્માતને બે વર્ષ વીતી ગયા છે, બ્રિસ્બેન એર ટ્રાફિકે તેની ઓફિસમાં વધુ કર્મચારીઓની ભરતી કરી છે.